Automobilový sektor je najväčším trhom pre konektory a predstavuje 23,70 % globálneho odvetvia konektorov.V aplikácii automobilových konektorov s najväčšou platňou sú nové energetické vozidlá najväčším jasným bodom.S nárastom nových energetických vozidiel sa čínske podniky vyrábajúce konektory úspešne začlenili do priemyselného reťazca nových energetických vozidiel.
Tradičné autá používajú takmer 100 druhov elektronických konektorov.Konektory používané jednotlivými modelmi sa používajú hlavne v systéme riadenia motora, bezpečnostnom systéme, zábavnom systéme atď.V porovnaní s tradičnými palivami sa výrazne zvýšil dopyt po konektoroch pre nové energetické vozidlá.Tradičný palivový automobilový bicykel používa nízkonapäťový konektor, zatiaľ čo materiálové náklady, tienenie, požiadavky na spomaľovanie horenia a ďalšie výkonnostné ukazovatele vysokotlakového konektora sú vyššie ako pri tradičnom nízkonapäťovom konektore a hodnota konektora používaného nový energetický automobilový bicykel je oveľa vyšší ako nízkonapäťový konektor.
V nových energetických vozidlách je vysokonapäťový konektor mimoriadne dôležitým komponentom, ktorý sa používa v troch elektrických systémoch, vysokonapäťových systémoch a nabíjacích zariadeniach.Hlavné scenáre použitia vysokonapäťových konektorov na vozidle sú: DC, PTC nabíjačka pre ohrev vody, PTC pre ohrev vzduchu, DC nabíjací port, výkonový motor, vysokonapäťový káblový zväzok, spínač údržby, menič, napájacia batéria, vysokonapäťový napäťová skrinka, elektrická klimatizácia, AC nabíjací port atď.
Pretože kvalita a presnosť vysokonapäťových konektorových produktov priamo ovplyvňuje elektrický, mechanický a environmentálny výkon konektora a následne ovplyvňuje bezpečnosť elektrických vozidiel, požiadavky na kvalitu a výrobnú presnosť vysokonapäťového konektora sú relatívne vysoké a patria medzi špičkové produkty s vysokou pridanou hodnotou v oblasti konektorov.
Čínsky konektor po rokoch technologickej akumulácie, ako aj pred rozmiestnením nových energetických vozidiel, či už v konštrukčnej kapacite alebo automatizovanej výrobnej kapacite, splnil technickú úroveň požiadaviek na konektory pre nové energetické vozidlá.
Čas odoslania: 08. december 2021